Использование правильных смазочных материалов может обеспечить хорошую работу редукторов RV:
<р>1. Горизонтальный циклоидальный редуктор обычно использует смазку в масляной ванне, при этом уровень масла поддерживается на середине смотрового стекла. В тяжелых условиях эксплуатации с высокими температурами можно использовать циркуляционную смазку. <р>2. Для Циклоидальный вертушечный редуктор При комнатной температуре для смазки обычно используется механическое масло марки 40# или 50#. Чтобы улучшить производительность и продлить срок службы, рекомендуется использовать трансмиссионное масло для противозадирных давлений марки 70# или 90#. Выбор смазки также следует пересмотреть для работы при высоких или низких температурах. <р>3. Если отечественным производителям редукторов удается добиться 100% герметизации, все же рекомендуется использовать масляную смазку. Большинство компаний не решили проблему уплотнений, поэтому для редукторов RV рекомендуется использовать смазку 0# и 00#. Для лучшей герметизации предпочтительнее использовать 00#, а 0# подходит для менее сложных ситуаций.Для гармонических редукторов рекомендуется использовать смазку 1# или 2#.
<р>4. Редукторы, работающие в условиях больших нагрузок, предъявляют более строгие требования к смазочным материалам. Смазочные материалы со специальными формулами, содержащими противозадирные и противоизносные присадки, могут лучше удовлетворить потребности в смазке редукторов в условиях тяжелых нагрузок. <р>5. Вертикальная установка Планетарные циклоидальные вертушковые редукторы должны строго предотвращать выход из строя масляного насоса во избежание повреждения компонентов. <р>6. Чтобы долить масло, просто открутите вентиляционную крышку в верхней части корпуса. Чтобы слить масло, открутите сливную пробку в нижней части корпуса. Редуктор поставляется без внутренней смазки. <р>7. Выбор между масляной и консистентной смазкой зависит от конструкции трансмиссионной конструкции редуктора и условий эксплуатации.Следует учитывать множество факторов:
Необходимо учитывать такие факторы, как геометрия шестерни, материал, окружная скорость/скорость скольжения, условия нагрузки (крутящий момент/давление на поверхность зуба), энергопотребление, рабочая температура, рассеивание тепла на поверхности шестерни и условия уплотнения. Соответствующие смазочные материалы не только обеспечивают длительную защиту редуктора от смазки, но также помогают снизить износ, шум, повысить точность, надежность и продлить срок службы компонентов.
<р>8. В течение первых 100 часов работы масло следует заменить, а после тщательной очистки внутреннего загрязненного масла можно возобновить непрерывную работу. Масло следует менять каждые шесть месяцев, используя 8-часовой рабочий цикл.Если условия эксплуатации тяжелые, интервал замены масла можно соответствующим образом сократить. Доказано, что регулярная очистка и замена масла (например, каждые 3–6 месяцев) значительно продлевают срок службы редуктора.
Поэтому смазку необходимо регулярно пополнять во время использования:
Также важна периодическая очистка редуктора и контроль износа при длительной эксплуатации. В машинах для очистки и обслуживания коробки передач используется оригинальная система подачи и слива масла коробки передач, а также отфильтрованное отработанное масло для выполнения таких функций, как очистка коробки передач, быстрая фильтрация масла и заправка нового масла, что помогает решить проблемы, связанные с износом редукторов. .
Теперь предложение